页数：1  

回忆王克超先生

页码：1

胡长青    

    （王克超，我国一流的科技人才，原中建公司驻科威特经理）

    王克超先生离开我们转眼已经是十一个年头了，但至今回忆起来，他的音容笑貌犹在眼前，一切好像发生在昨天。

    王克超先生，山东青岛人，生于1936年10月。1954年以优异成绩考人当时理工科的最高学府棗清华大学，1962年毕业获硕士学位。1964年至1965年在上海外语学院进修英语，1965年去英国在皇家帝国理工学院学习，1967年回国从事科研工作。

    他在研究生学习期间，一直从事冲击波大电流技术研究，用高速照相技术研究其基本规律，模拟冲击波试验，给国防工程提供科学依据。当时，他与工程兵某所搞合作，从1951年起一直到1972年结束。合作中间遇到清华大学发生武斗，许多教职工商校避难，为了保护国家财产，他不顾个人生命安危，坚守岗位，与同事们一起想尽办法，将这些精密设备转移到最安全的地方封存起来。沿途要经过危险区，他与同事们冒着火药味极浓的武斗现场，经常去查看，全部财产没受一点损失，后来受到部队领导的高度赞扬。1970年，他由工程兵派往某基地参加尖端技术实验，白天在现场吃饭，晚饭后参加站岗放哨，睡在戈壁沙滩上，生活条件非常艰苦，他与部队工程技术人员密切合作，圆满完成了实验任务。后来知道这个尖端项目在工程兵内部获奖，同时我们在报纸上看到了我国氢弹爆炸的特大新闻。

    从1975年起，清华大学又与国防科工委西北核技术研究所合作，从事等离子体焦点研究。当时部队与学校各派出六至七人，双方都很重视。因为是尖端科技，因此设备加工成了大难题：一个大真空室，2厘米厚、直径60厘米，有0．5米高，要用厚铝板弯成圆筒加工十分困难，在当时知识分子不吃香的年代，搞加工很受气，什么都要自己跑自己干，吃不上饭，睡不好觉，顾不了家，是很平常的事，甚至不顾孩子出麻疹发高烧，把全部心思投入了科技事业。后来铝焊接成了拦路虎，他又蹲在车间与工人师傅们打成一片，克服了从未遇到的难题，一次次失败，一次次再干，他们成功了。终于将一个高难度的等离子体焦点设备按计划提前完成，实验达到预定指标，在亚洲规模第一，比日本的大。该项目棗等离子体焦点中物理过程理论与实验研究，获得国家教委颁发的科技进步（甲类）二等奖，另一项“脉冲X线发生器”，获国防科委颁发的科技进步二等奖。

    进人80年代，他协助清华大学筹建近代物理所，协助陆祖荫所长做好各种联络工作，一直干到他调到中建公司为止。

    1983年，克超先生调到中建公司海外部，同年派往科戚特任副经理，之后不久升为经理。他的能干是出了名的，中建公司驻科威特经理部当时经营达到高潮，经理部在手的工程项目十多个，中国工人三千多人，每天都有大批工人办理出入境手续、接送机场，项目上大量的问题需要处理，同时还要投标报价去接新项目，克超先生为节省国家开支，他一身兼任三职，坚持不配司机，不配翻译，不配秘书，经理部只设六人，每人都兼顾了多方面的工作，而他一个人自己开车，独立洽谈，一方面主动出去开拓业务，另一方面每天跑工地去解决在施工过程中存在的问题。科威特气候炎热）夏天气温高达50摄氏度，一开房门就是一股股热浪，一开车门就是一身汗，但他从不叫苦，每天忙得不可开交，总公司领导和项目组的领导们称赞他是一个务实的不可多得的人才，同事们说他在国外三年半创造的价值相当于八年的工作量。

    克超先生对工作有高度的责任感，对内、对外做事讲究信用。我们有一次去离科威特城较远的由日本清水公司做总包的一个电厂工地，参加日本清水公司召开的会议。由于路途遥远，时间非常紧，他一边开车一边自言自语：日本人时间观念强，办事守时，我们可千万别误了时间，否则，我们的合作会受影响：那次我们准时到会，日本人很满意。还有一次，我（胡长青）和克超先生与一个外商相约一起去踏勘一个工地，穿越沙漠时，一不小心车陷进沙漠里，开不动了，我俩一起下车用肩扛。用手推，车轮打滑，就是不动。时值八月酷夏，我们已经汗流浃背，眼看时间就要到了，我们十分着急，他急得直打转，我说：“干脆今天不去看工地了，回去向外国人解释一下算了。”他发火了，说：“那怎么行，约好了今天就一定要看。”正在这时，来了许多科威特人，大家肩推人扛，终于将车推了上来，我们准时赴约踏勘了工地。

    克超先生做事雷厉风行，对外敢说敢于，对外国人不卑不亢。记得265套住房项目的总包代表阿里亚对人无礼蛮横，动辄威胁、指责我们，项目组感到与其打交道吃力。克超先生知道后，先是带我们到项目组找阿里亚商谈，了解情况，证求对我项目组的意见。阿里亚不理我们，有意刁难，克超先生没有客气，义正辞严地指出对方的伺题和错误，表明了我们的立场。圆到经理部后在电话里，阿里亚竟然提出要到科威特法院去告我们。克超先生毫不示弱，大声回敬道：“你可以到科威特首相那里讲，我现在每个礼拜都要见首相。”当时，我们有一个首相别墅工地，科威特首相每周都要去工地检查工地进展情况，克超先生每次都要和首相见面，阿里亚一看硬的行不通了，只好软下来，开始和我们讲起友好来。后来，项目进展正常了，阿里亚和克超先生成了好朋友。事后，他深有感触地说：“对外国人不要怕，不要软，有时，你硬起来，他反倒认为你有能力，不敢随意欺负。”

    克超先生平易近人，没有架子，生活上也没有特别嗜好，虽然工作中遇到急的时候也会发火，但休息时也喜欢和大家讲笑话，讲他的过去，至今回忆起来，还记得他那爽朗无拘的笑声和讲到精彩处那前俯后仰的神态。

    克超先生于1986年8月20日上午由伊拉克首都巴格达乘车前往来迪亚坝工地途中，发生车祸，不幸以身殉国。他虽然永远离开了我们，但他的精神和业绩将在我们心中永存。